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    400噸多向鍛造液壓機-汽車萬向節叉熱擠壓液壓機
    400噸多向鍛造液壓機-汽車萬向節叉熱擠壓液壓機
    • 產品名稱:400噸多向鍛造液壓機-汽車萬向節叉熱擠壓液壓機
    • 推薦度:
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    汽車萬向節叉是汽車鍛件產品之一,是汽車轉向柱軸的重要組成部分,萬向節叉的生產制造多采用熱擠壓成型工藝,選用的生產設備為龍門框式結構的多向鍛造液壓機,配合模具,可一次鍛造成型。常用400噸、500噸、630噸等液壓機。該設備還可用于葉片、羊角、齒輪、閥門、推土機鏈板、連桿、斗齒、軸承、凸輪軸、法蘭、活塞桿、鑿巖釬具零件的模鍛成型工藝。

    熱鍛成型萬向節叉
     
    400噸多向鍛造液壓機的特點:
    1、400噸多向鍛造液壓機-400噸汽車萬向節叉熱擠壓液壓機機身采用優質鑄鋼件和高強度立柱,設備性能穩定,剛性強,不變形。
    2、多向鍛造液壓機結構分為:四柱式結構,操作簡單,計算機優化設計;框架式結構,八面導軌設計剛性好,精度高,抗偏載能力強。
    3、可根據不同工件尺寸以及材質,調整系統壓力和擠壓速度,提高成品率;
    4、多向鍛造根據產品形狀、工藝調整自動化模式。
    5、400噸多向鍛造液壓機-400噸汽車萬向節叉熱擠壓液壓機采用數控PLC可編程控制器,觸摸屏顯示, 可根據實際情況調整擠壓精度;
    6、采用液壓傳動系統,性能穩定,不會產生噪音;
    7、采用冷卻、過濾系統,保證液壓系統穩定、高效工作;
    8、可根據壓制不同階段,調整工作速度,提高效率的同時,提高設備使用壽命。

    400噸多向鍛造液壓機
     
    400噸多向鍛造成型液壓機結構組成:
    400噸多向鍛造液壓機-400噸汽車萬向節叉熱擠壓液壓機主機由機身、滑塊、工作臺、主缸、側缸、行程限位等組成。
    1、機身
    400噸多向鍛造液壓機-400噸汽車萬向節叉熱擠壓液壓機的機身各部件由鋼板焊接的結構件組成,焊后經回火處理處理消除焊接應力。其中下橫梁、支柱、上橫梁整體焊接成框架結構;機身中間設有滑塊,滑塊導板采用A3+CuPb10Sn10復合材料,支柱上的導軌采用可拆卸導軌。
     
    2、上梁、底梁和支柱
    上梁、底梁和支柱由Q235-B鋼板焊接而成,焊后進行回火處理消除內應力,確保設備自身結構和精度穩定性。上梁上加工有主缸安裝孔,支柱上安裝有可調的滑塊導向塊。
     
    3、滑塊
    400噸多向鍛造液壓機-400噸汽車萬向節叉熱擠壓液壓機的滑塊為鋼板焊接結構,鋼板為Q235-B鋼板,焊接后進行回火處理消除應力,滑塊上平面與主缸活塞桿連接,滑塊下平面加工有“T”型槽,“T”型槽布置按甲方提供的布置圖制作。滑塊四角裝有可調的導向塊,導板采用銅基復合材料,保證潤滑和耐磨性能良好,與支柱上的導軌組成四角八面90度導軌,保證滑塊導向精度。
     
    4、主缸
    400噸多向鍛造液壓機-400噸汽車萬向節叉熱擠壓液壓機的主油缸采用單缸結構,活塞桿采用優質碳素結構鋼鍛件,表面經淬火處理以提高硬度;缸體采用優質碳素結構鋼鍛件,以保證材質的均勻性,油缸密封采用進口材料優質密封
     
    5、側缸
    400噸多向鍛造液壓機-400噸汽車萬向節叉熱擠壓液壓機的左右側面各設一個需求噸位的側缸,各帶一個400x400的壓頭,活塞桿采用優質碳素結構鋼鍛件,表面經淬火處理以提高硬度;缸體采用優質碳素結構鋼鍛件,以保證材質的均勻性,油缸密封采用進口材料優質密封圈密封。
     
    6、行程限位
    400噸多向鍛造液壓機-400噸汽車萬向節叉熱擠壓液壓機的主行程限位采用位移傳感器控制。
     
    7、外觀顏色
    機器的外觀顏色由用戶提供色標或色板。若用戶未提供色標,就按液壓機廠家默認的顏色噴涂。

    400噸汽車萬向節叉熱擠壓液壓機
     
    汽車萬向節叉整體鍛造工藝:
    1、擠壓節叉:將400噸多向鍛造液壓機-400噸汽車萬向節叉熱擠壓液壓機壓力設置為400噸/13mpa,擠壓節叉,然后將液壓鍛造機的主缸與側缸退回;
    2、拉伸中孔:將400噸多向鍛造液壓機的下沖頭移到抽孔位置,液壓鍛造機的主缸與側缸同時壓下,加壓到9mpa使抽孔到位,然后將主缸與側缸同時退回;
    3、花鍵抽齒:將400噸多向鍛造液壓機-400噸汽車萬向節叉熱擠壓液壓機下沖頭移到抽齒位置,400噸液壓鍛造機的主缸與側缸同時壓下,加壓到4mpa,直至抽齒至所需尺寸,然后主缸與側缸同時退回;
    4、出模:將產品出模,擠壓完成,得毛坯成品。

    萬向節叉鍛造過程
     
    山東威力重工設計生產400噸多向鍛造液壓機的優勢特點:
      1、400噸多向鍛造液壓機-400噸汽車萬向節叉熱擠壓液壓機主機結構剛度大,因為主要設計時需要充分考慮其抗偏載能力,所以,主機結構的剛度和強度都要比普通液壓機要高,同時還要考慮到鍛造工作環境的惡劣條件,液壓機要有很好的抗碰撞能力。
     
    2、400噸多向鍛造液壓機-400噸汽車萬向節叉熱擠壓液壓機的升降壓速度、工作速度快。只有通過快速鍛造,才能夠有效的降低鍛造成本。
     
    3、鍛造液壓機運行安全可靠,維修保養要快捷且方便,特別是大噸位鍛造的液壓機,如果液壓機的故障率高,鍛壓件在加熱爐保溫時間過長的話,從而造成能源的浪費。
     
    4、還需要充分考慮液壓油防燃的問題,鍛造液壓機必須充分考慮安全問題,因為液壓油的燃點較低,如果不考慮安全問題的話,如果一旦出現火花,后果相當嚴重。
     
    5、需要充分考慮國內中小型鍛造廠的經濟實力,關于液壓機設備的配置要適中,影響到設備運行可靠性的關鍵元器件需要用品牌好的產品,其它的一些輔助元器件盡可能用國產的,這樣能夠使400噸多向鍛造液壓機-400噸汽車萬向節叉熱擠壓液壓機設備的性價比更優。

    多向鍛造汽車萬向節叉
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