9米汽車縱橫梁拉伸壓制專用4000噸多缸多柱液壓機
汽車縱橫梁壓制專用液壓機山東威力重工可以設計多種結構形式，常用的有多缸多柱式液壓機、框架式液壓機等。一般根據(jù)汽車縱橫梁的長度、材質確定所需壓機工作臺面、壓機噸位等。近期公司設計生產一臺9米汽車縱橫梁液壓機，可選用4000噸液壓機，采用八杠十二柱設計結構，一次沖壓拉伸成型效率高。采購定做汽車縱橫梁液壓機，了解機器的性能價格，歡迎咨詢威力重工張經(jīng)理：18306370898（可加微信）
4000噸汽車縱梁液壓機車間加工生產現(xiàn)場
4000噸多缸多柱汽車縱梁液壓機的工藝動作：
1、9米汽車縱橫梁壓制專用4000噸液壓機可實現(xiàn)手動、單次、連續(xù)等多種工作模式，由轉換開關進行選擇，按鈕集中控制。
2、手動操作工藝：
a)（滑塊）通過手動操作按鈕可以使滑塊上升或下降，放開按鈕，則滑塊動作停止。
b)（液壓墊）通過手動操作按鈕操作可以使單個液壓墊分別上升下降；放開按鈕則液壓墊動作停止。
c)（移動工作臺）開進操作：按下[開進]按鈕，工作臺開進壓機內到達進端位之后停止。按下[下降]按鈕，工作臺下降。液壓系統(tǒng)自動完成鎖緊動作.
d)開出操作：按下[上升]按鈕，工作臺松開，上升。按下[開出]按鈕工作臺開出壓機，到開出端部停止。
e)停止操作：工作臺在移動中，松開[開進]或[開出]按鈕，工作臺停止。
3、單次操作工藝：
a)按下雙手按鈕支架上的[滑塊下降]開始按鈕，滑塊將按照設定好的參數(shù)動作。
4 、連續(xù)操作工藝：
a)按下[自動開始]按鈕、9米汽車縱橫梁壓制專用4000噸液壓機及上下料裝置將進行連續(xù)進行。
9米汽車縱梁壓制專用液壓機
液壓系統(tǒng)
1) 9米汽車縱橫梁壓制專用4000噸液壓機液壓站置于設備主機頂部，高壓油泵選用伺服電機。
2) 主缸壓力采用比例調壓，公稱力在參數(shù)范圍內無級設定，調節(jié)范圍20%-100%。壓力可在觸摸屏上顯示調節(jié)。
3) 滑塊快、慢下降采用多缸結構，總出力4000T；移動工作臺升降夾緊為活塞式油缸。
4) 主油缸缸體均采用35#鍛鋼加工。柱、活塞桿采用45#鍛鋼表面經(jīng)精加工研磨與硬化處理，表面硬度高。
5) 主要油缸密封采用進口優(yōu)質密封圈密封，確保有良好的耐磨、耐熱、耐油性。
6) 油箱采用鋼板焊接，裝配前須采取酸洗、防銹處理，配置液位、油溫、及液位上下限報警裝置，可顯示于觸摸屏報警菜單，油箱底部配置磁鐵。側面設油箱清理孔(直徑不低于600mm)。過濾器的過濾精度為20μm，并在頂部裝有空氣濾清器。
7) 閥塊盡可能集成化，所有高壓管路盡可能采用冷彎鋼管，減少使用彎頭，減少焊點。
8) 油泵出口等部分管路采用軟連接。
4000噸汽車縱梁液壓機
汽車縱梁壓制專用液壓機主要適用于大型汽車底梁的沖裁、壓制、成型工藝，也可從事其他塑性材料的沖裁、壓制、彎曲、成型等工藝。針對壓制工件較長，導致的壓機縱向偏載力大的特點，配備有液壓平衡系統(tǒng)，通過閉環(huán)控制，完成整機的抗偏載工作。液壓墊采用多套各自獨立的控制系統(tǒng)，互不干擾，可根據(jù)加工工件的長度不同，任意選擇不同的液壓墊參與工作。壓機配有輔機上下料裝置，大大的減輕了工人的勞動強度，并提高了生產效率。該設備在重型載貨車、天然氣重型載重車、自卸車、航空器材載重車、消防車等重型特種載重汽車縱橫梁壓制中得到了廣泛的應用。目前常用的汽車縱梁液壓機有2400噸、3000噸、4000噸、5000噸、6000噸等，威力可根據(jù)客戶工藝需求按需定做。采購定做歡迎來威力重工考察，了解更多咨詢張經(jīng)理：18306370898（可加微信）
本文由：液壓機廠家 搜集整理
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